Гидроцилиндр подъема кузова

Гидроцилиндр для подъема кузова относится к классу устройств силовых установок поступательно-возвратного действия. Является основным силовым механизмом для выполнения работы по подъему рабочего органа самосвалов. По назначению гидроцилиндры различаются:

• Для подъема кузова, ковша, стрелы крана;
• Гидравлические устройства для поворота рабочего органа;
• ГДЦ сжатия (двери, люки).

Существует несколько конструктивных вариантов исполнения ГДЦ:

• Домкраты;
• Плунжерные;
• Телескопические;
• Поршневые.

Главными звеньями любого типа гидроцилиндров для подъема кузова являются:

• Шток;
• Уплотнители, манжеты. Для этого используются полиуретановые сальники герметизирующие;
• Направляющие кольца.

При этом подвижным звеном ГДЦ может быть гильза. На тяжелых самосвалах, работающих в карьерах, устанавливаются цилиндры двойного действия с возвратным звеном. Он смягчает удары при загрузке кузова машины.

Гидроцилиндр для подъема кузова по механике работы не отличается от обычного ГДЦ. Это объемный двигатель возвратно-поступательного действия. Корпусом цилиндра служит обработанная внутри гильза. Внутри нее движется поршень, уплотненный манжетами, для предотвращения протекания рабочей жидкости. В полость цилиндра под давлением подается жидкость, приводящая в движение поршень. Последний передает усилие на рабочие органы машин, механизмов.